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Retiraron los segregadores viales de la carrera Quinta y la calle 60

La Secretaría de Movilidad de Ibagué pidió a los conductores moderación en la velocidad y respeto por los peatones.
Ibagué
Autor: Redacción Ibagué
Autor:
Redacción Ibagué
Foto: EL OLFATO

Después de una prolongada controversia mediática, la Agencia Nacional de Seguridad Vial retiró los segregadores viales que redujeron el paso vehicular a un solo carril en la calle 60, frente al Centro Comercial La Estación, y en la carrera Quinta, sobre la calle 31. (Así se ve desde el aire el nuevo trancón de la calle 60 de Ibagué)

En la calle 60, por ejemplo, se retiraron solo los dispositivos que impedían el acceso al segundo carril, pero mantuvieron los que están centrados en la mitad de la vía.  Esto permitirá encarrilar los vehículos que ingresan a la glorieta y los que continúan hacia el norte de la ciudad.  

“Ellos hicieron esta modificación y levantaron las líneas diagonales. Sin embargo, se mantienen las líneas divisorias para que los conductores tengan cultura vial. Esperamos que las personas moderen la velocidad y permitan el paso en la glorieta”, dijo el secretario de Movilidad de Ibagué, José Alexis Mahecha.

Durante el recorrido que hicieron los reporteros de EL OLFATO por la zona de la calle 60, se pudo observar que los conductores siguen utilizando solo el carril izquierdo, tal vez por el hábito que generaron los segregadores viales.  
 
“Esperamos que la gente vaya aprendiendo, moderando la velocidad y vaya cediendo el paso para acceder a la glorieta de la 60; y que se vaya tomando como un tema de educación y seguridad vial para regular las vías”, precisó Mahecha.

Finalmente, el funcionario precisó que los demás puntos intervenidos, como la avenida Pedro Tafur y las glorietas de la calle 69 con avenida Ambalá y calle 83 con carrera Quinta, no tendrán ninguna modificación.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial invirtió $675 millones en estas medidas que tuvieron muy poca duración debido a los problemas de movilidad que generaron, principalmente sobre la carrera Quinta y la calle 60. (Secretaría de Movilidad explica qué pasaría con segregadores viales de la Quinta y la calle 60)

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