Hurtado propone la construcción del Santísimo en el cerro de Pan de Azúcar en Ibagué
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El alcalde de Ibagué, Andrés Hurtado, pretende construir la estatua del Santísimo en el Cerro de Pan de Azúcar. El objetivo, es atraer a más personas al mirador, que fue declarado por el Ministerio de Comercio como sitio de interés turístico en 2007.
El proyecto debe ser incluido en el Plan de Desarrollo, que se presentará para aprobación del Concejo municipal, en los próximos días.
“Queremos que los ciudadanos se apropien asistiendo los fines de semana o, entre semana y para eso vamos a tener un valor agregado, que va a ser el Santísimo, que construiremos allí, estamos trabajando para que nos quede en el Plan de desarrollo, una acción paralela con el medio ambiente, pero que los ciudadanos puedan visitarlo”, dijo Hurtado.
La efigie de la virgen María, se alza en la cúspide y ha tutelado a los ibaguereños, en especial a los habitantes de los barrios Siete de agosto y 20 de Julio por más de dos décadas. El monumento mide más de cuatro metros de altura.
Sin embargo, la inseguridad y la invasión de las laderas del Cerro, han minado el tránsito por el lugar. El Alcalde de Ibagué se comprometió a resolver estos problemas.
“La idea es conservar el Cerro de Pan de Azúcar, es un gran pulmón, no está deforestado, pero sí está invadido en la pata, por viviendas, y ahí tendremos que accionar pronto, a través de las secretarías de Planeación y de Gobierno”, dijo el mandatario.
Por su parte el secretario de Cultura, Ricardo Cadavid, indicó que otra de las apuestas es retomar el proyecto del cable aéreo, que uniría al Cerro de Pan de Azúcar con el Panóptico.
La administración anterior, contrató los estudios de prefactibilidad, que incluía la construcción del Santísimo, la implementación de un puesto de artesanías y de gastronomía en el primer y segundo nivel del cerro, respectivamente, y la construcción del cable aéreo, para lo cual se consultó a los constructores que efectuaron las obras del Santísimo en Santander.
El valor de la construcción del cable aéreo estaría alrededor de los $100.000 millones, por lo que fue descartado y se evaluaron otras alternativas.
