"Hemos invitado a la Gobernación a construir el deprimido de la calle 60": Alcaldía

El secretario de Planeación Municipal, Héctor Cervera, dijo que la Alcaldía de Ibagué ha invitado desde el 2016 a la administración departamental a participar en la construcción del deprimido de la calle 60, pero ha sido la Gobernación la que no ha querido trabajar de manera conjunta.

La afirmación la hizo luego de una publicación realizada por ELOLFATO.COM, en la que el gobernador Óscar Barreto ratificó su interés en financiar este proyecto y habló sobre el diseño que tendría la obra. (Ver: Este es el diseño que propone la Gobernación para el deprimido de la calle 60 de Ibagué)

“Las vías urbanas están a cargo del Municipio. Para que una entidad de otro nivel (Departamento o Nación) invierta en ellas se debe suscribir un convenio o acuerdo. Es por tal razón que desde el año 2016 la Alcaldía ha invitado de manera oficial a la Gobernación a trabajar de manera conjunta en esta gran obra para la ciudad”, expresó Cervera.

Según el funcionario, la construcción de este deprimido es una prioridad para la administración municipal, razón por la que el proyecto ya fue radicado y formulado por la secretaría de Infraestructura de Ibagué. (Ver: Deprimido de la calle 60 con avenida El Jordán sería construido con recursos de valorización)

"La Secretaría de Planeación tiene un proyecto viabilizado en el banco de programas y proyectos para la construcción del deprimido de la calle 60, obra de infraestructura vial que está siendo priorizada por la Alcaldía de Ibagué", dijo Cervera.

Sin embargo, el funcionario no precisó cuál sería el mecanismo de financiación de la obra. De acuerdo con Juan Espinosa, secretario de Hacienda Municipal, este proyecto sería ejecutado con la contribución de valorización que realicen los propietarios de predios en la capital tolimense. (Ver: Deprimido de la calle 60 con avenida El Jordán sería construido con recursos de valorización)

Por su parte, el gobernador Óscar Barreto ha dicho que su administración entregaría el 100 % de los recursos que se invertirían en esta obra (cerca de $40.000 millones), sin afectar el bolsillo de los ibaguereños.