Pésimo estado de la vía Bogotá-Girardot llegará a debate de control político en la Cámara
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Conocer de manera detalla la actualidad del contrato de concesión del proyecto “Ampliación a tercer carril doble calzada Bogotá – Girardot” es el objetivo del debate de control político que se le hará a esta iniciativa en la Cámara de Representantes.
Para esto, los congresistas citarán al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), responsable de la contratación de las obras.
La iniciativa es de los representantes a la Cámara José Alejandro Martínez Sánchez, del Tolima, y Julio Roberto Salazar Perdomo, de Cundinamarca, quienes expresaron ante la plenaria de corporación la necesidad de que el país conozca el desarrollo y la situación actual de la ejecución de este contrato de concesión, que se desarrolla bajo el esquema de Alianza Público Privada (APP).
“Presentamos ante la plenaria de la Cámara de Representantes la propuesta de debate de control político a la Agencia de Infraestructura, para mirar en profundidad las ejecutorias y acciones de la concesión Vía 40 Express (Bogotá – Girardot), un corredor y eje estratégico de movilidad del país, que está gravemente afectado por la improvisación, la falta de planeación y los pocos resultados de esta concesión”, afirmó el representante Martínez Sánchez.
Entre tanto, el congresista cundinamarqués Julio Roberto Salazar Perdomo dio a conocer el sustento técnico y social que motiva el control político.
“No estamos en contra del desarrollo, ni más faltaba, por el contrario, impulsaremos cada iniciativa que vaya dirigida a mejorar las condiciones de movilidad de los colombianos. Lo que sí no podemos aceptar son las injusticias que se están cometiendo con las comunidades que están asentadas en ese corredor vial y que están recibiendo un trato injusto por cuenta de este concesionario”.
Agregó que en las próximas semanas comenzará un trabajo conjunto con las comunidades de la zona, que están organizadas para defender sus propósitos, con el fin de tener clara la fecha del debate, que determine la Presidencia de la Cámara de Representantes.
“La idea es poder invitarlos y convocarlos para que también nos acompañen a defender las causas del territorio y de la ciudadanía”, agregó el representante.
En julio pasado, la concesionaria Vía 40 Express anunció cierres viales totales de 20 minutos a 45 minutos en esta importante vía.
El objetivo de la restricción es adelantar obras de estabilización de taludes, entre las que se incluye caída controlada de material rocoso y actividades de fragmentación.
